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紧固件表面处理的种类

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最后更新: 2019-09-10 08:44
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明
     紧固件表面处理的目的是为了提高紧固件使用防腐蚀性,提高使用的性能等,可以根据不同质量的要求,进行选择表面处理种类。紧固件表面处理种类都有哪些呢?
      一、氧化
      由于发黑几乎无防锈能力,所以无油后它很快就会生锈。就是在有油状态下,其中性盐雾试验也只能达到3~5小时。发黑的紧固件扭矩—预紧力一致性也很差。如需提高,可以在装配时在内处螺纹上涂抹油脂后再旋合。
      二、渗锌
      渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层。其均匀性好,螺纹、盲孔内都能获得均匀层,其加工过程无污染,环保。
      三、电镀锌
      电镀锌加工过程易产生氢脆,一致性较差,且不稳定,一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩—预紧力一致性,也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩。
      四、电镀镉
      镉镀层耐腐蚀性能很好,特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他表面处理好。电镀镉的加工过程中的废液处理费用大,成本高,其价格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不使用,适用于石油钻井平台和海航飞机用紧固件。
      五、电镀铬
      铬镀层在大气中很稳定,不易变色和失去光泽,硬度高耐磨性好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用。
      六、磷化
      紧固件磷化常用的两种:锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化润滑性能比锰系磷化好,锰系磷化抗腐蚀性,耐磨性镀锌较好。工业用紧固件很多用磷化涂油处理。因为它扭矩—预紧力一致性很好,装配时能保证达到设计所预期的紧固要求,所以在工业中使用较多,特别是一些重要零部件的连接。 
      七、镀银、镀镍
      银镀层既可以防腐蚀,又可以作为紧固件的固体润滑剂。由于成本原因,螺母使用镀银,螺栓不用,有时小螺栓也镀银。紧固件镀镍,主要用于既要防腐,又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子等。
      
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